सिंगल सिलेंडर कोन क्रशर मेन्टेनन्स पॉइंट्स – विक्षिप्त बुशिंग

विक्षिप्त बुशिंग हा कोन क्रशरचा एक अतिशय महत्त्वाचा भाग आहे, विक्षिप्त असेंब्लीचा एक भाग आहे, उपकरणे आणि मुख्य शाफ्टच्या ऑपरेशनमध्ये, मुख्य शाफ्टची हालचाल चालवा, प्रत्येक विक्षिप्त बुशिंगमध्ये अनेक भिन्न विक्षिप्तता निवडली जाऊ शकते, समायोजित करून विक्षिप्तता क्रशर प्रक्रिया क्षमता बदलू शकते, प्रक्रियेच्या प्रवाहाच्या अनुषंगाने सर्वोत्तम ऑपरेटिंग प्रभाव प्राप्त करण्यासाठी.
1. देखभालविलक्षण बुशिंग
विक्षिप्त बुशिंग जळणे प्रामुख्याने खालील कारणांमुळे आहे:
प्रथम, भार खूप मोठा आहे मुख्य शाफ्ट बुशिंग आणि बूम बुशिंग जास्त पोशाख, बुशिंग अंतर खूप मोठे आहे ऑपरेशन क्रशरमुळे डिस्चार्ज पोर्ट खूप लहान किंवा क्रशिंग चेंबरमध्ये वारंवार लोखंडी सेट केले जाते, क्रशर खूप उच्च दाब फीड अंतर्गत चालते, खूप दंड आहे. खूप ओले.
धूळ सील रिंग आणि धूळ कव्हरमधील मोठे अंतर किंवा धूळ नियंत्रण प्रणालीच्या अपयशामुळे, वंगण तेल प्रदूषित होते, फिल्टर घटक वेळेत बदलले जात नाही आणि वंगण तेल अयोग्य आहे. सायपेंगद्वारे प्रदान केलेले स्नेहन तेल वापरण्याची शिफारस केली जाते.
2. ऑइल फिल्मच्या निर्मितीसाठी अटी
(1) दोन कार्यरत चेहऱ्यांमध्ये वेज गॅप असणे आवश्यक आहे
(२) दोन कार्यरत चेहरे सतत स्नेहन तेलाने भरलेले असले पाहिजेत; दोन कार्यरत चेहऱ्यांमध्ये सापेक्ष स्लाइडिंग गती असल्याची आवश्यकता आहे, आणि हालचालीच्या दिशेमुळे स्नेहन तेल मोठ्या भागातून आत आणि लहान भागातून बाहेर पडणे आवश्यक आहे.
(३) बाह्य भार कमीतकमी ऑइल फिल्म सहन करू शकतील अशा मर्यादेपेक्षा जास्त नसावा आणि विशिष्ट भारासाठी, वेग, चिकटपणा आणि क्लिअरन्स योग्यरित्या जुळले पाहिजेत.
(४) भार खूप मोठा आहे, खराब स्नेहन – ऑइल फिल्म खराब झाली आहे किंवा तयार होऊ शकत नाही – भरपूर उष्णता निर्माण करते, काढून टाकली जाऊ शकत नाही, बुशिंग, विलक्षण बुशिंग घटकांवर घातक बुशिंग ओव्हरहाटिंग, क्रॅक आणि बर्निंग ट्रेस तयार होतात जास्त गरम केल्याने बुशिंग विकृत होईल आणि शेवटी चावा.

3. आस्तीन जळणे कसे टाळावे
(1) मुख्य शाफ्ट बुशिंग आणि बूम बुशिंगमधील अंतर नियमितपणे तपासा आणि जर ते डिझाइन मूल्यापेक्षा जास्त असेल तर ते त्वरित बदला.
(2) लोखंडी पासेसची संख्या कमी करा आणि योग्य डिस्चार्ज पोर्ट सेट करा.
(3) चांगले स्नेहन आणि प्रदूषणमुक्त वंगण तेल सुनिश्चित करा.
(4) यामधील अंतर नियमितपणे तपासाविलक्षण बुशिंग.
4. विक्षिप्त बुशिंगची स्थापना
सर्व प्रथम, विक्षिप्त बुशिंगच्या बाहेरील पृष्ठभागावर स्नेहन तेल लावा आणि विक्षिप्त बुशिंगला विक्षिप्त बुशिंगमध्ये उचलल्यावर विक्षिप्त बुशिंगची स्थिती समायोजित करा, जेणेकरून विक्षिप्त बुशिंग स्वतःच्या वजनाने जागेवर पडेल. विक्षिप्त बुशिंगच्या वरच्या टोकाला मारण्यासाठी स्लेजहॅमर वापरू नका, विक्षिप्त बुशिंगची स्थिती समायोजित करण्यासाठी विक्षिप्त बुशिंगच्या बाजूने मारण्यासाठी तुम्ही रबर मॅलेट वापरू शकता.
5. विक्षिप्त स्लीव्ह असेंब्ली कसे वेगळे करावे आणि एकत्र करावे
आतील सील रिंग, सीट रिंग आणि विक्षिप्त स्लीव्ह बुशिंग रिटेनर रिंग काढा. विक्षिप्त बुशिंग बाहेर काढा, सध्याच्या विलक्षणतेशी संबंधित की-वेमधून की काढा आणि निवडलेल्या विक्षिप्ततेशी संबंधित की-वेमध्ये स्थापित करा. नंतर त्या जागी विक्षिप्त बुशिंग स्थापित करा, विक्षिप्त बुशिंग रिटेनिंग रिंग, सीट रिंग आणि आतील सील रिंग स्थापित करा.